超商停車費查詢補單，一國多制！
新北市能，台北市不能？
2010.5.25
在便利超商繳交各種規費、稅款、卡費、罰款等，已經是銳不可擋的新趨勢。台北市政府於民國87年開始辦理超商代收停車費，便民措施領先全國，也引領各縣市政府跟進，但台北市議員吳思瑤、梁文傑今日指出，台北市好事做半套，超商既可代收停車費，卻無法即時即地進行停車費之查詢、補單列印，反觀新北市、高雄市、甚至是桃園縣等後來跟進的縣市，都可以在全台四大超商快速查詢停車費欠繳情形並補單，吳思瑤、梁文傑批評，台北市與超商業者之協商能力及效率都慢半拍，領頭羊角色輕易被取代，連這樣簡單的便民作為，郝龍斌又輸了，實在值得檢討。
吳思瑤說，過去市民繳交停車費，必須前往停管處所轄之各公有停車場及交通裁決所，後來經過爭取及磋商，可透過中華電信及金融機構委託代扣，或至中油加油站櫃檯繳交。而最為便利的，莫過於直接在四大超商繳交，民眾只要持停車單就可由超商代收。台北市首先於87年推動試辦，89年四大超商全面實施，領先新北市等其他縣市【附件一】。
然而，十年過去，台北市仍在原地踏步，新北市卻已經超越首都台北，將此業務的服務項目拓展延伸，讓超商針對停車費的服務由「代收」，增加到可現場「查詢」及「補單」，市民的便利性大增，而高雄市、桃園縣也快速跟進。反觀國人若要查詢在台北市的停車費，仍須親赴市府所轄各大公有停車場，或上網到停管處網站查詢並補單列印，再依單據至各大代收單位繳納，無異是多一個步驟，就得多跑一個地方。
吳思瑤說，各大超商的多功能訊息機已經為國人所習慣使用，不管是統一超商7-11的ibon、 ok超商的ok-go、萊爾富系統的Life-ET、或是全家超商FamiPort，都可以透過消費者現場的操作，利用簡單的電腦介面設計，提供查詢新北市、高雄市、桃園縣的停車費欠繳情形，現場直接補單列印，再到櫃檯繳納費用。她近日接獲許多市民陳情反應，在台北市的超商，竟可以查詢其它縣市的欠費情形，唯獨台北市的停車費無法查詢補單，市民抱怨，一國多制就算了，明明身在台北市，卻無法提供當地的服務，毫無道理可言，實在郝諷刺，市民深感無奈與不解。
吳思瑤向停管處調閱資料後發現，問題就出在市府積極性不足，與民間業者磋商談判的能力與效率不彰所致。台北市明明可以在87年率全國之先，優先試辦停車費代收服務，卻遲遲無法與四大超商談妥拓展服務功能的合作方案，贏在起跑點卻輸在終點，停管處的執行績效令人懷疑。四大超商目前代收一張停車費，向北市府收取3.5元的手續費，超商業者要求若增加查詢及補單列印功能，必須再酌增手續費約0.2元以上，目前仍在議價協商的過程，但進度停滯不前，市民究竟要等多久，市府遲遲無法給答案。
梁文傑表示，以新北市為例，四大超商的確向新北市政府酌收3.7元/張之手續費，略高於台北市的3.5元/張，但新北市當初是由4元/張談判，成功降價至3.7元/張，且一併爭取到增加「查詢」及「補單」之服務功能。此外，他比較近兩年四大超商代收停車費之服務量(以張數計)來計算【附件二】，台北市98年總量較新北市多出93萬張，99年多出84萬張，以手續費獲益金額來看，四大超商實際可分配到8,363萬元(98年度)、8,170萬元(99年度)，都是相當大的收入，且硬是比新北市多出2,981萬(98年度)、2,675萬(99年度)。
梁文傑以此說明，台北市停車費代收業務量比新北市多出 八、九十萬張，超商之直接獲益相當高，停管處要求業者增加服務項目之議價能力及談判條件應該遠比新北市更好、更具優勢，但到頭來台北市硬是輸給新北市，均不符合經驗法則及比例原則，北市府停管處的談判能力大有問題。郝龍斌想當領頭羊，服務市民這一項，就已遠遠落後了其他縣市，甚至連還不是直轄市的桃園縣都贏過台北市，身為首都市民，所享福利及服務都不如他人，市民情何以堪？
吳思瑤、梁文傑說，市民的機車、汽車停車繳費單常因遺失、毀損或忘記繳納，必須特別進行查詢、補單作業，否則將會收到裁決所寄來的催款單，除原停車費之外，還得額外繳交50元之逾期作業費。機車族群特別容易碰到停車單毀損、遺失而不知是否要繳交費用之情形，因此查詢機制的便利性相當重要。他們要求，北市一定要亡羊補牢，迎頭趕上，儘速完成與超商業者之議價及談判，讓停車費查詢、補單之便民措施全面實施，提升市民的便利性為第一要務，郝市長真的不能再輸了！
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