台北市士林北投議員吳思瑤

北纜環評，更一審判決今天出爐，撤銷北市府環評。

再次打臉前朝郝龍斌違法環評決策！

柯P曾對我說：「思瑤，妳真勇敢，只有妳一位議員旗幟鮮明，一路反北纜。」

我當時告訴柯P：「做對的事，不怕沒勇氣！」

花博星光大道成花博公園救星？

救人氣，郝市府砸550萬辦歌唱選秀比賽！

2013.1.4

郝市府每年編列大筆預算補助會展基金會營運花博公園，光101年至104年就要花費13.73億元，但參觀人次卻是不斷下降，和去年相比今年每月平均參觀人次下滑9.1萬人，花博公園成了不折不扣的大錢坑！而為了搶救低迷的參觀人氣，郝市府更是異想天開，居然要再砸550萬元在明年舉辦「花博星光大道」，預計舉辦3場大型活動、10場小型活動，期望透過歌唱選秀比賽吸引人潮，並將花博公園打造成流行音樂發聲基地！台北市議員吳思瑤、梁文傑痛批，郝市府和會展基金會根本是多頭馬車、各行其事，文化局要將花博公園納入「城市博物館聚落」，會展基金會又要打造花博公園成為「流行音樂基地」，花博公園成了不折不扣的「四不像園區」！

一個多月審預算的日子，真是腥風血雨！受限於議會少數的我們，交出的成績雖不盡滿意（共刪除12.1億，比例約0.69%），但這樣的刪減幅度，已是近年最高。作戰到最後一刻，民進黨真的盡心盡力了！

思瑤本會期擔任教育文化委員會召集人，努力折衝協調，在委員會同仁的協助下，教委會審議預算的成果，算是差強人意。總數刪減3億3千萬，佔了巿府總刪減數的四分之一。尤其幾項爭議政策，皆透過委員會的專業審查，能砍就砍，嚴格把關。

向大家報告具體成果：

重大政策部分

郝龍斌政治黑手介入  踐踏環評專業

北纜環評會官方強勢主導，強行表決有理？

2012.12.21.

    北纜興建問題今天環評會以表決方式，以7(有條件通過)：2(不同意開發)：3(進入二階環評)的表決結果，決定「全案有條件通過」，北纜將以起站點由北投公園改至二號公園，並應將攸關安全事項(塔柱、邊坡、設備維護、災害防治)進行檢討後，即得以興建。台北市議員吳思瑤表示，事前種種跡象都顯示，郝市府早已決定要在此屆環評委員屆期期滿前決定蓋北纜，環評委員全由官方主導，不過是橡皮圖章，還以不記名投票的方式，把民間委員拖下水背黑鍋，根本是「敢做不敢當」。她痛批，北纜環評會非但拒絕公民監督參與，也沒有充分的專業討論，郝市府在背後下指導棋，如此重大環境爭議案，不惜強行動用投票，剝奪學者專家環評委員的發言權，荒天下之大謬，郝龍斌難以向歷史負責！

    吳思瑤說，「今天的環評會荒腔走板，劇本早已寫好！」她上午在旁聽室觀看環評會開會情形，只見會議主席吳盛忠全程主導議事，不但多次阻撓打斷學者專家環評委員發言，還一直催促「一定要決定，不要再討論了」，而官方代表環評委員輪番上陣擔任打手，環保局副局長詹炯淵、交通局副局長林麗玉聯手和主席吳盛忠主導強行表決的戲碼，即使民間委員代表提出多項質疑與詢問，都被強硬制止，逕行表決。連表決方式，也不顧民間委員的反對，硬採「不記名投票」。

台北市議員梁文傑、吳思瑤研究室新聞稿

救國團特權開無照旅館，北市府包庇

2012/12/19

市議員梁文傑和吳思瑤表示，觀傳局近兩年來雷厲風行的取締無照經營的旅館，但對全台北市最大的無照旅館－救國團劍潭青年活動中心，卻視而不見，明顯包庇。

梁文傑表示，救國團的「劍潭青年活動中心」早就轉型成大型旅館，總共有268間房間，可同時容納926人，而且經常在各項旅展中推出和旅行社合作的套票，每年營業額約1.5億，卻沒有依法登記為旅館業。（附件一）救國團自己的解釋是，他們是依發展觀光條例第二十四條第三項規定，屬於「非以營利為目的且供特定對象住宿之場所」，所以可以不用登記。而觀傳局居然也認同這種片面之詞。（附件二）

交通費變相加薪北市年發9.5億　全國86億

2012/12/18

台北市議員梁文傑、吳思瑤今天召開記者會指出，北市府員工交通費補助，光是今年就發出9億5269萬元。若以全國公教人員估算，金額將高達86億1953萬餘元。

梁文傑表示，台北市和全國各公家機關一樣，都會補助公務員上下班交通費。依照「台北市政府所屬各機關學校補助員工交通費注意事項」規定，「交通費之核發應經秘書室或總務單位（或人員）查明其確實居所後，會同協辦單位切實審核無誤後發給交通費」(附件1)。但根據他向主計處官員詢問後才發現，交通費並不是以車票或加油單據實報實銷，而是依照住家到辦公室的距離，不管你是走路、騎腳踏車、摩托車還是開車，每月分別發放630元到1890元不等，也就是每年可以領7760元至2萬2680元。

吃米不知米價！把人民當凱子！

世大運鑲金辦公室 追加預算郝會花!

2012.12.15

   台北市花大錢舉辦2017世大運，出手闊綽的案例又一遭!台北市議員吳思瑤在審查教委會101年度體育局追加(減)預算時發現，體育局為設置2017世大運專案辦公室，增列1396萬元，進行辦公室整修工程及相關設備採購；原定編制60人的專案辦公空間，平均設置一人的辦公空間軟硬體花費高達23萬元(事實上，目前編制只有30人，等於一人空間就要花46萬)。吳思瑤認為台北市體育局以追加預算的方式，先斬後奏花大錢，企圖造成既定事實讓議會難以監督，更離譜的是，預算編列明顯偏離市場行情，一台電腦6萬5，一部電話5萬，她痛批，郝市府根本是吃米不知米價，未經詳細估價就胡亂編列預算，不只把人民當冤大頭，更視議會監督於無物，2017世界大學運動會已然是名副其實的「燒錢運動會」。

公務員上班時間，請公假吃喝玩樂，真好康！

2012/12/13

 台北市議員梁文傑、吳思瑤今天召開記者會，爆出北市府教育部門公務員以參加文康活動為由，利用上班時間花公帑請公假到各地旅遊、餐敘。(附件1-9)梁文傑、吳思瑤要求，台北市政府立刻修改相關規定，未來將不准公務員在上班時間舉辦文康活動。

鑲金辦公室!世大運專案辦公室硬體設備，再加碼花1400萬!一台電腦65000，一部電話50000!郝市府吃米不知米價!預算浮編一通!

威尼斯雙年展台灣館評選引爆藝文圈怒火！

北美館放任個人隻手遮天，黑箱評選？

2012.12.07

北美館多事之秋！繼去年特展發生弊案後，今年又發生「威尼斯雙年展」甄選竟由國外藝術家代表台灣參展的爭議事件，耗資三千萬的雙年展，花的是台灣人民公帑，卻補助兩位外籍藝術家參展，引起藝術家怒火，串聯發起連署向北美館抗議。台北市議員吳思瑤接獲藝術家陳情，在審議北美館明年預算前，要求北美館具體回應藝文界要求改革的聲浪，針對撤換雙年展辦公室不適任人員、建立雙年展評選機制、擴大藝術家參與共商雙年展定位等議題，予以正面回應。吳思瑤指出，北美館此事若繼續擺爛龜縮，將無法為藝文界接受，她將在議會杯葛北美館預算，直至北美館釋出善意，承諾改革。

「威尼斯雙年展」為兩年一度於義大利威尼斯普里奇歐尼宮舉辦的國際藝術盛會，是歐洲最重要的藝術活動之一，主要展覽當代藝術，分為國家館及主題館兩部份。而為了將台灣當代藝術推向國際舞台，北美館自1995年首次以「台灣館」參展，至今已17年，共舉辦9屆，每年皆編列1千6百多萬至2千5百多萬元不等之預算(此筆展覽經費由北市府支出，加上文建會支應的場地租金，總投入約3000萬)、透過公開徵件或邀請比件等方式展出參展藝術家之作品【附件一】。而此次獲選代表台灣館的三名藝術家中，破天荒出現兩位是外籍人士，讓已經貧脊不堪文化資源引爆分配不合理的批評。

喊窮有理？跨年晚會一夜燒掉1500萬！

預算爆增700萬，郝市長搶當燒錢領頭羊？

2012.12.05

各縣市政府砸大錢舉辦跨年晚會，已經淪為燒錢大賽，引來不少鋪張浪費的批評。台北市輸人不輸陣，近五年來預算金額皆維持在800萬元，已經是名列燒錢前茅，但台北市議員吳思瑤、梁文傑於審查明年度(2013)預算時赫然發現，明年的跨年晚會預算居然一口氣增加700萬元，幾乎是倍增，總體爆增為1500萬元！如此一來，不但創下台北市歷年最昂貴的跨年晚會，也擠下花蓮縣(1330萬元)，榮登全台「跨年燒錢王」！吳思瑤、梁文傑痛批，郝市長財大氣粗死性不改，才會不甘示弱、倍增預算，不惜一夜燒掉1500萬，只為搶當燒錢領頭羊！議會一定會刪除這種拚面子、放煙火的預算，嚴格把關。

●一夜燒掉1500萬元，只為搶當燒錢領頭羊！

捏造內容，惡佔檔期? 《中歌榜》欺騙北市府，霸王硬上弓！

2012/12/04

針對第20屆《中國歌曲排行榜》宣布將於12月29日在台北小巨蛋舉行頒獎典禮一事，台北市議員梁文傑、吳思瑤今日召開記者會爆料，原來早在今年年初，中方就已透過「台北演藝經紀文化交流協會」理事長趙少威向台北捷運公司租下小巨蛋12月25到30日的檔期。據悉，其幕後牽線人趙少威就是中廣董事長趙少康之弟，也是周杰倫在大陸演唱會的經紀人。

為舉辦世大運而成立的體育局，創下始上最差的紀錄，預算初審即被教育委員會決議全案緩議！因為預算編制浮濫，政策說明不足，幾乎不分黨派議員都氣到到要發狂！我擔任委員會召集人，更是火大！

世大運宣傳花大錢 先丟7千萬再砸1億

〔記者林相美／台北報導〕二○一七世大運首支國際宣傳影片昨天發表，北市府斥資七千萬元今天起於一 百卅四國、六十二個主要國際城市播放一個月。不過，北市府日前才因舉債額度縮減砲打中央，明年又要砸一億元做為宣傳費用；北市副市長丁庭宇表示，若議會希 望縮減明年宣傳預算，北市府尊重。

不過，台北市議員吳思瑤批評，北市府就是憑藉藍軍比例強勢，勢必強力護航世大運預算，而二○一三年喀山世大運、二○一五年光州世大運尚未大幅宣傳，北市卻已開始宣傳二○一七世大運，擺明砸錢「掠人之美」，效果恐怕也是「散彈打鳥」，市議會一定會刪除後續預算。

吳思瑤表示，根據體育局編列預算，明年世大運宣傳費用為一億元，國際宣傳佔八千萬、國內宣傳兩千萬，預算正由議會教委會審議，但體育局說明太粗糙，擺明沒做功課，「郝團隊先決定花錢，再編理由搪塞」，分明要以政治性手法強行通過預算。

台北建設72%延宕，市民氣炸，市長無感？

台北市重大工程「推拖拉排行榜」大公開

2012.11.02

郝市長上任六年，工程狀況百出，如文湖線、貓纜、路平專案、自行車道….等，市民噓聲多，掌聲少。台北市議員吳思瑤今日在市長總質詢時，針對北市府各局處重大工程，整理出「推拖拉排行榜」，發現近四年超過5,000萬以上的重大工程（總計100件）中，發生工期延宕者有72件，工程落後比例高達72%，延宕時間長達59年，都可以蓋12棟101大樓（工期5年）、4條雪山隧道（工期15年）了！議員痛批，郝市長執政五年來，工程進度聲聲慢，面對浪費人民公帑且效率如此低落的公共工程，人民很反感，市府團隊卻無感，身為工程督導會議當然主席的郝市長六年來每次都缺席，一次也沒有與會督導，甚至督導會議強調「獎重於懲」，吳思瑤痛批，這樣的督導毫無意義，放任公務員怠惰卸責，這樣的督導毫無意義，乾脆廢了算了。

運動中心營利至上，禁止私人教學霸道無理！

2012.10.29

台北市議員吳思瑤今日偕同一群熱愛運動的市民和專業體育教練召開記者會，控訴北市12區運動中心教學課程時段欠缺彈性、教練人數不足，卻又全面禁止私人教學，讓想正確學習運動的市民無所選擇，權益遭受剝奪。運動中心禁止私人教學，像對待犯人一樣處處監視，仿佛是白色恐怖，甚至將非運動中心所屬之私人教練列入黑名單，故意刁難不出借場地，非常離譜。主要原因其實就是「營利至上」，由於現有運動中心386位專屬教練都必須將教學所得與運動中心經營者對半拆帳，為了怕被私人教練搶生意、搶飯碗，12所運動中心在無法律授權下，私自規範禁止私人教學。吳思瑤痛批，「如果林書豪、曾雅妮等職業好手來台北運動中心指導民眾打球，依現有規定也是不被允許的，只因他們不是運動中心登載合作的教練，廠商沒有賺頭所以禁止！」她要求市府應優先擴充各運動中心現有教練及課程，並重新檢討現行禁止私人教學規定，建立一套合理的管理機制，以維市民學習運動之權益。

又見錢坑蚊子館！孔廟4D劇院花大錢低人氣

每場僅29人入場，明年竟要再砸1300萬！

2012.10.12

台北市議員吳思瑤、梁文傑今日(10/12)於孔廟召開記者會表示，耗資2,112萬7,433元的4D劇場，不但工期延宕一年半，且從今年3月22日開放參觀以來，平均一場只有29人參觀，入席率僅3成！更誇張的是，剛開張不到一年，市府宣傳不力、劇場營運不佳，未見市府提出檢討修正，卻於明年度再砸1,319萬元在4D劇院的相關擴充設備上，毫無道理可言！兩位議員痛批，郝市府討錢、花錢一個樣，預算執行、場館經營卻又心不在焉，孔廟4D劇場成了不折不扣的鑲金蚊子館！

「郝」冷血，親人過世火速取消低收入戶資格？

「郝」會拖，重新申請推拖拉！

2012.10.11

吳思瑤、梁文傑議員接獲民眾投訴，原具有低收入戶資格又是重度殘障人士的卓先生，今年7月27日喪父，沒想到市府不僅沒有主動關心了解，反倒一紙公文認定全戶從原先三人(卓先生與雙親)變為二人(卓先生與母親)，不符平均每人存款不得超過15萬元之標準，火速取消卓先生低收入戶資格！這對面臨喪父之痛，又要負擔一筆不少喪葬費的卓先生來說，無疑是雪上加霜！況且，原本總存款40萬支付完喪葬費用後，卓先生又符合低收入戶資格，光重新申請、重跑流程又要花上一段時間，造成當事人極大困擾不便。兩位議員痛批，這些弱勢族群本就位於社會底層弱勢，理應受到政府更多的關心照護，但郝市府卻完全相反，在他們最艱困的時候，不僅沒有雪中送炭，反倒補開一槍，讓弱勢民眾實在「郝」心寒！

貓纜已賠3.3億，當初要振興貓空地區觀光的原始目的也沒有達成，纜車真的是門好生意嗎？
歷經23年、延宕多時的北投纜車，整體政策難道不應重行檢討嗎？

「郝」大的禮數

中秋送禮送過界 為交流？為選舉!

2012/9/29

   郝市長自2007年上任以來，每年藉「城鄉交流」名義編列預算購買中秋月餅禮盒【附件一】贈與北市曾拜訪交流之縣市政府民政局(處)和全台各鄉鎮市(區)公所首長，今年送禮更涵蓋全台21縣市民政局(處)及256鄉鎮市(區)共277單位首長，送禮送過界，全台送透透。市議員吳思瑤、梁文傑今日(9/29)召開記者會批評，北市公帑儼然成為郝龍斌個人公關專用，民政局莫非是為郝龍斌競選總統鋪路、做人情？

《警車路霸！與民爭位，擋盲胞去路！》

北投分局警用機車長期霸佔人行道，更因停車位設計不良，嚴重擋住遮蔽導盲磚，盲胞根本無路可走，導盲磚形同虛設。

經我調查，北投分局地下停車場及路邊警用停車格，共劃有81個汽車停車位，但事實上，整個北投分局只有45輛警備汽車，多出來的停車空間成了警員的私人車 格；而明明有304輛警用機車，卻毫無設置機車格，所以警用機車全都霸佔人行道的空間，與民爭地，整體停車配置顯然失當，大有問題。