close


不只新生高,昭凌弊端又一樁!

士林官邸專案住宅是烏龍工程

停車場設計不當  施工不良  住戶揚言告到底

2010.10.24

台北士林官邸北側地區區段徵收專案住宅是全台第一個實施的專案住宅計畫,也被稱做「全台最豪華的國宅」,但這個耗資21億多元、共197(實際住戶為195)的專案住宅在去年(98)9月住戶陸續進駐後,卻發現問題一籮筐,其中最誇張的莫過於設計不當、施工不良的烏龍停車場!停車格設計寬度不足,有些車子根本停不進去,或者車勉強可停,但人卻無法下車,而且啟用不到一年就坑坑洞洞,施工品質讓人不敢恭維。這麼離譜的工程,監造公司就是新生高弊案中鼎鼎大名的「昭凌顧問公司」!台北市議員吳思瑤今日陪同士林官邸住戶代表一同召開記者會,抗議郝市府一手打造的士林官邸住宅問題一籮筐,不但工程偷工減料設計不當,事後態度更是敷衍了事,毫無解決之誠意,同時也要求郝市府應該徹底清查,士林官邸專案住宅工程是否有涉及不法情事,給予市民一個合理的交代!

 

烏龍停車格,車停好、人卻出不來?!

 

士林官邸專案住宅的地下停車場共有197個車位,其中有99個大汽車停車位( 2.5公尺 * 6.0公尺 )以及98個小汽車停車位( 2.25公尺 * 5.75公尺 )。而根據市政府提供的配售辦法,每戶均配有一個汽車停車格,各停車格的編號、位置及規格皆由市政府規劃排定。而當住戶實際進駐後卻發現,當四輛汽車同時併排在小停車格時,由於寬度不足,必須考驗車主的駕駛技術,超級難停,好不容易停了進去,卻又發生駕駛人無法打開車門下車的窘境【請見相簿】。如此不符使用需求的停車位,佔了將近一半(77),也就是近80戶住戶權益受到影響。住戶抱怨,住在這裡,停車根本是折磨,市府單位隨意劃設停車格,不管使用現況,市民遭殃責任誰負?

 

經過台北市建築師公會的鑑定之下,發現這些小停車格的寬度根本就不到法定規定的2.25公尺 ,幾乎每個車格都比規定的尺寸少個35公分 【附件二】,才會造成超過1800cc .2000c c以上的車子根本難以駛入,或是車勉強停好,人卻卡住出不來的狀況!而當住戶發現此問題並向市政府反映時,市府的回應居然是向那些抽籤被分配到小停車格的住戶表示:「那把車換小不就行了?」吳思瑤議員便痛批,郝市府不但不檢討重大工程的施工缺失,竟還有這種「何不食肉糜」的回應態度,顢頇至此,讓人難以接受!

 

郝扯停車場!地面坑坑洞洞、排水孔無法排水、殘障車位亂分配!

 

吳思瑤議員也發現,除了停車格的設計不當外,才使用不到一年的停車場地面已經出現不少施工品質不良的情形。坑坑洞洞、地面破損一大堆【附件三】,另外排水孔竟也堵塞,根本無法排水,只是裝飾用【附件四】。此外,最可笑的是,市府設置2個身心障礙者專用車位【附件五】,但在後續的配售過程中,卻沒有將身心障礙專用車位優先分配給予實際有需求的住戶,而是依抽籤分配,才不管你是不是身心障礙人士,這對無故被分配到身心障礙專用車位的住戶來說,每天停車時看到地上的殘障車位標誌,心理感受不佳。吳思瑤議員便批評,這樣不良的施工品質,這樣漠視弱勢族群權益的處理方式,便反映出郝市府虛應了事、毫不重視人民權益的態度!

 

●昭凌監造,士林官邸住宅專案是下一個新生高?

 

台北士林官邸北側地區區段徵收專案住宅是全台第一個實施的專案住宅計畫,當初是為徵收士林官邸北側地區土地而興建,用以安置土地被徵收之居民,耗資21億餘(2,127,008,004),共有197(其中有兩戶做為辦公室及會議室,實際住戶為195)。由於地處黃金地段,且造價不菲,被稱做「全台最豪華的國宅」,是郝市府得意揚揚的政績。但是,住戶於去年11月入住,卻無法感受這是高級的住宅,反而怨聲載道。

 

吳思瑤調閱相關資料後發現,這個北市最高級豪華的國宅,由市府衛工處、地政處土地開發總隊主辦,另委由大名鼎鼎、弊案纏身的「昭凌顧問公司」擔任監造廠商,中華公司擔任統包商。吳思瑤批評,昭凌公司真是市府的「超級友好廠商」,重大工程都有昭凌,連這件號稱最豪華的國宅也不例外。吳思瑤要求,本案應從嚴徹查有無不法,針對住戶權益受損部分,郝市府應拿出最大的誠意進行解決,該賠償就賠償、該重新設置就重新調整,不要出包了,才推給住戶管委會自行解決,若市府無法合理有效解決爭議,住戶揚言不惜提告,與郝市府對簿公堂。

 

吳思瑤也憂心忡忡,士林官邸專案住宅被郝市府拿來作為土地區段徵收、安置居民的正面案例,但卻發生規劃不當、施工不良、住戶揚言提告的爭議,未來即將比照辦理的「士林北投科技園區專案住宅」,如何讓被徵收土地的市民安心?她要求要以更嚴格的標準來規劃未來的專案配售住宅,且事先納入市民參與監督,讓資訊公開,畢竟與其讓昭凌這樣的不良廠商胡亂監造,不如讓市民自己來,自己的權益自己顧!

arrow
arrow
    全站熱搜

    台北市議員吳思瑤 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()