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機車考照一定要上駕訓班?

是找機車族麻煩還是圖利駕訓班?

2012/9/21

台北市議員梁文傑、吳思瑤今天踢爆台北市交通局提出「給18歲市民成年禮」試辦計畫,而文宣上居然將機車駕駛人及肇事率故意灌水,藉以散佈機車族缺乏安全駕駛的社會觀感,而提出修法要求未來機車考照必須到機車駕訓班上課。讓業者大賺補習費。

 

梁文傑表示,日前台北市交通局透過媒體發布消息,打算在12月行文交通部,修法建立機車考照需比照汽車,考前須先上過10小時術科、6小時學科的駕駛訓練課程。而交通局目前也與台北市三家駕訓班合作,推出「給18歲市民成年禮」專案(附件1),將開辦駕駛訓練班,每人收費3千元(業者宣傳原價6000元)(附件2),若上完課程後通過普通重型機車的考試取得駕照,將補助每人1千元。

 

根據交通局「給18歲市民成年禮」文宣,內容強調騎機車發生重大車禍的死亡率較高,更強調機車車禍死亡者多為年輕人。並認為騎機車不安全是因為考照時缺乏安全駕駛的訓練,並打算提案修法要求強制規定機車考照並須先到駕訓班上課。

 

但梁文傑指出,騎機車比較不安全完全是迷思。「機車是肉包鐵,誰都知道一旦出車禍死亡率比較高。但騎機車是不得已的,更不表示機車族就比較不遵守交通規則,相反的,機車肇事率遠低於汽車。」

 

梁文傑說,根據統計,在民國100年度,台北市的汽車數量是74萬,機車數量是106萬,但汽車肇事件數有23011件,機車只有10029件;汽車肇事致死數為55人,機車則為23人(附件3)。顯見汽車駕駛不僅在肇事率和死亡率上,都高於機車駕駛。梁文傑也指出,受限於經濟因素,年輕人騎機車的比率遠高於開汽車,年輕人在機車死亡人數中所佔的比率自然也比較高。交通局使用這些沒有意義的統計數據,製造「年輕人騎機車不安全」的印象,其實是反映出政府官員對年輕機車族的輕蔑心態。

 

 

吳思瑤說,騎機車不像開汽車那麼困難,考照根本不必上駕訓班,更不必上十小時術科,再上六小時學科(附件4)。她翻閱交通局所發的教材,發現內容和坊間販售的考照手冊幾無差別,而這些內容都是考前半小時讀完就可以的,讓她嚴重懷疑這些課程的意義何在。吳思瑤認為,交通局若認為有必要推廣安全駕駛教育,只要在觀念上多作宣導即可,沒必要搞駕訓班,更沒有必要採取強制措施,逼大家花錢上課。

 

吳思瑤說,這樣的政策,實在郝機車!她列舉此一政策三大謬誤:(一)歧視機車族群,尤其嚴重歧視年輕機車騎士,暗指年輕的機車騎士是台北交通萬惡的淵藪。事實上,汽車肇事率為3.09%,機車肇事率只有0.94%,何以認為機車族是造成交通事故的主因,強制規定機車族應上駕訓班?(二)倒果為因,交通肇事原因歸屬的邏輯錯誤。事實上長期以來台灣的道路規劃是以服務汽車用路人為主,機車族反而是最沒有路權的族群。尤其台北的路不平、坑坑洞洞一堆,道路規劃往往又犧牲機車族的路權,使得機車族被迫東閃西閃,不但要閃坑洞,也要避開大型車輛。吳思瑤痛批:「笨蛋!問題在路不平!問題在道路規劃不當!難道要請駕訓班開班指導機車騎士如何有效閃坑洞嗎?如何有效躲避大車嗎?」(三)駕訓班收費不合理,以現在與交通局合作的駕訓班文宣指出,獎勵期間收費3000元,但原價是6000元,換言之,上一堂機車駕訓課的價格是375元(每小時),比汽車駕訓收費每小時342元更貴。吳思瑤說,機車族已經是經濟弱勢,為何要增加如此高昂的負擔?剝機車族的皮?

 

吳思瑤認為,機車族不只是經濟弱勢,更是道路弱勢,機車族根本是交通肇事事件的「受害者」,而「加害者」就是危險的汽車駕駛人及交通單位。吳思瑤說,應當再教育的是欠缺交通道德的汽車用路人,應該宣導禮讓機車的道路文化,且交通單位應全面改善台北市道路的規劃,建立安全的機車騎乘動線。吳思瑤說:「這樣的政策,實在郝機車,應當懸崖勒馬,匯聚共識再上路!」

 

梁文傑和吳思瑤批評,以100年度報考普通重型駕照27171人,每人學費6000元計算,若交通局提案修法通過,駕訓班業者每年將會賺進1億6302萬6千元,這算不算是變相的圖利駕訓業者?大學畢業生起薪已經快要下修到月薪1萬9千元了(附件5、6),近來油電雙漲,人民痛苦指數不斷上升,請市政府不要再沒事找事,讓民眾更加痛苦。

附件1

附件1  

附件2

附件2  

 

附件3

 

100年度台北市車輛登記及交通事故件數統計表

 

汽車(大型及小型車)

一般機車(輕型及重型)

車輛數

74萬4108輛

106萬5853輛

取締件數

87萬2604件

51萬8499件

肇事件數

2萬3011件

1萬29件

肇事致死

55

23

肇事致傷

1萬2761人

1萬3568人

備註:以入案日期及事故第1當事人(主要肇事者)統計,A1 A2 A3車禍類總和

資料來源:台北市交通大隊

 

 附件5

 

100年度報考普通重型駕照人數

駕訓班學費

總計

2萬7171人

6千元

1億6302萬6千元

資料來源:台北市區監理所

 

 附件6

 

 

 

駕訓班價格

 

 

總價

時數

元/小時

汽車

12000

35

342

機車

6000

16

375

 

 


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