台北市士林北投議員吳思瑤

台北智慧卡公司於去年6月20日起，宣佈「台鐵也悠遊」，台鐵基隆站至中壢站全線通用悠遊卡；全線也由悠遊卡公司耗資1500萬元，裝設了讀卡機，通勤族也覺得非常方便。台鐵公司甚至為了查票，還買了九百台手持式查票機。雙方都為了這個合作關係，投入不少資金。但是台鐵計畫將電子票證計畫延長路段從瑞芳站到新竹站，令人訝異的是悠遊卡公司竟然沒去投標？為何放棄擴大企業版圖的機會？連勝文董事長總是在談香港八達卡(八達通)，如何便利，如何ㄧ卡在手，處處皆通。但是明明台北悠遊卡公司最有機會與台鐵合作，能夠一夕之間吃下北台灣的電子票證市場，為何如此沒有企圖心?這其中是否有什麼不為人知的內幕？



周威佑議員提出說明

周威佑議員指出，這次在台鐵「電子票證擴大使用區間案」得標的廠商是「台灣智慧卡公司」。該公司係由桃園、新竹、苗栗等地多家客運業者串聯設立。其中桃園客運佔超過百分之五十的股權。而桃園客運的董事長吳運豐，同時也是台灣智慧卡公司董事長，他正是國民黨前主席吳伯雄的堂哥。而吳運豐的哥哥吳運東則是總統府國策顧問同時也是中華民國無任所大使。面對這樣陣容堅強的「鐵板」，連聖文「知所進退」似乎是理所當然。只是令人好奇的是，究竟是吳伯雄「施壓」連勝文，或是連勝文自行「禮讓」，放棄台鐵這個進軍中南部市場的管道？連勝文必須對社會大眾說個明白。

「台灣通」沿鐵道「突襲」北北基

周威佑表示，悠遊卡目前發行量有1800萬張。挾著如此龐大的卡友數量，進軍北台灣，甚至是中南部市場，應該都是所向披糜。悠遊卡公司卻意外的退出台鐵市場，反讓台灣通意外沿著鐵道「突襲」北北基。



思瑤圖表比較


悠遊卡公司刻意誤判情勢，打假球

吳思瑤議員指出，根據悠遊卡公司提出的評估報告指出，如果依據台鐵的底價(清分手續費0.8%)來投標，民眾使用悠遊卡搭乘火車，每一百元，台鐵要付給悠遊卡公司0.8元。而如果在台鐵內部加值悠遊卡，每加值一百元，悠遊卡公司要付給台鐵0.5元。據此，悠遊卡公司認為他們兩年將虧損五千萬元。吳思瑤痛批，這根本就是刻意誤判情勢。因為並非所有用悠遊卡搭火車的民眾，都會在台鐵站內加值。甚至悠遊聯名卡可自動加值，根本不可能在台鐵站內加值。悠遊卡公司故意忽略對他們有利的地方，十分啟人疑竇。且悠遊卡公司完全沒有評估這個案子所帶來的周邊效益！因為一旦悠遊卡公司取得瑞芳到新竹的路權，意味著悠遊卡的市場將順著鐵路深入整個北台灣，甚至未來的中、南部電子票證市場。全台灣的便利商店都有人使用悠遊卡付費，其帶來的週邊效益簡直大到無法想像。

為何台灣智慧卡公司可以投標，悠遊卡公司就做不到?

吳思瑤接著指出，這次台鐵的標案，台灣智慧卡公司最後是以清分手續費0.4%來得標。俗話說「殺頭生意有人做，賠錢生意沒人做。」台灣智慧卡公司可以用0.4來投標，顯然評估過有利可圖。為何悠遊卡公司就做不到？更何況目前從台鐵基隆站到中壢站早就已經建置好悠遊卡讀卡機了。不僅可以節省再建置的費用，也可以省去未得標必須拆除設備的費用。一來一往，悠遊卡公司賠了更多。這一切證據都再再指出悠遊卡公司向政治屈服。
（另外加註：台灣通一樣要付押金一百元。不是像悠遊卡公司對外說：台灣通因為是靠「賣卡」賺錢。）


徐佳青議員剖析批判

國民黨政治利益優先 民眾權益當祭品

徐佳青痛批，這個案子根本就是國民黨政治利益分贓，民眾的權益被當成祭品，完全被悠遊卡公司所忽略。目前基隆到中壢之間一共19個站，每天十萬人次使用悠遊放進出，只因為國民黨要利益分贓，這五萬民眾就要被迫換卡！天理何在？

徐佳青指出，郝龍斌原本找連聖文來接任悠遊卡公司董事長，長期來看，除了要拉攏連家的勢力，以協助他2016年總統之路能夠順遂之外。短期目標就是希望推動電子票證發行管理條例在立法院能夠順利過關，並擴大悠遊卡應用範圍。但是萬萬沒想到，連勝文卻讓政治凌駕專業，在台鐵「電子票證擴大使用區間」案上，打了退堂鼓──只因為吳伯雄擋在鐵道上。

悠遊卡公司應向台鐵爭取

如果真如悠遊卡公司對外所宣稱，台鐵的合約有不合理之處。早在招標前，連勝文就應該和台鐵溝通。但是卻讓情勢演變到無法收拾。周威佑表示，悠遊卡公司應該為了1800萬卡友的權益極力向台鐵爭取。否則台鐵要是年年換系統，是不是也須年年換卡？非常不便民！技術上難道無法及早克服嗎？議員呼籲相關部會應監督台鐵作業是否有問題。

讓政治凌駕專業。未達成郝龍斌期望，連勝文應下台

周威佑表示，郝龍斌在2008年8月21日 宣布由連勝文接任悠遊卡董事長的記者會上指出，臺北市悠遊卡在業務推廣上有3項比較急迫需要面對的事情，其中第一項就是「推廣、擴大悠遊卡在交通方面的使用範圍，在台鐵、高鐵、各地方縣市公車甚至是高雄捷運，期望能做到悠遊卡一卡通服務」如今對照起來，郝市長的第一項要求，顯然連勝文已經徹底失敗。連勝文讓政治凌駕專業，為了政治利益的分配，犧牲民眾的權益。三位議員認為連勝文若無法爭取到此次台鐵的擴大合作方案，達不到郝龍斌對他的期望，就應該要引咎辭職。



表示悠遊卡政治凌駕專業